成都:对固定式加氢站给予最高500万元建设或运营补助

成都:对固定式加氢站给予最高500万元建设或运营补助
加氢站运用的充氢气枪。IC 材料图近来,成都市经济和信息化局等五部分联合印发《成都市支撑氢能暨新能源轿车工业开展及推广使用若干方针》(下称“《方针》”),提出支撑氢能暨新能源轿车工业开展、对燃料电池轿车给予置办补助、对加氢站给予建造和运营补助、支撑充电基础设备建造和运营、优化工业开展和新能源轿车运用环境等五大行动。对加氢站给予建造和运营补助方面,《方针》提出,对新建、改建、扩建日加氢才能不低于200千克的固定式加氢站,按建造出资(不含土地费用)的30%,给予最高500万元的一次性补助。对日加氢才能不低于200千克的固定式加氢站,依照年度累计加氢量,给予每千克10元、最高500万元的运营补助。支撑氢能及新能源轿车工业开展方面,《方针》提出,对本市企业施行相关严重科技立异项目,采纳前赞助方法,给予最高200万元赞助;对职业龙头企业联合工业链上下游企业、高校院所环绕工业功用区主导工业施行工业集群协同立异项目,给予最高1000万元经费;对本市企业制作的首台(套)燃料电池产品,依照单个产品型号给予最高500万元的一次性奖赏;对本市氢燃料电池轿车、智能网联轿车要害零部件出产企业,依照相关产品年出售额的2%,给予最高1000万元的出售奖赏等。对燃料电池轿车给予置办补助方面,《方针》提出,在中心财政补助的基础上,对在本市公安车辆管理部分注册挂号的燃料电池轿车新车,依照中心财政单车补助额的50%给予市级配套补助。支撑充电基础设备建造和运营方面,《方针》提出,对新建、改建、扩建的经营性集中式公(专)用充换电站(BOT充换电站在外),依照充换电设备装机功率,给予沟通充换电设备每千瓦150元、直流充换电设备每千瓦400元,单个站最高500万元的一次性补助。优化工业开展和新能源轿车运用环境方面,《方针》提出,新能源轿车在本市域内出行不受尾号限行约束。在本市公安车辆管理部分注册挂号的新能源轿车,凭有用牌(证),在本市行政区域内以下停车场(点)和时间段停放享用收费减免方针。值得一提的是,成都市曾于8月印发《成都市氢能工业开展规划(2019—2023年)》。其间说到,到2023年,成都市氢能工业力求完成主营业务收入超越500亿元,在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、同享轿车等范畴推广使用燃料电池轿车2000辆以上,要将成都建造成全国闻名的氢能工业高端配备制作基地、氢能工业中心技术立异高地及氢能工业演示使用标杆城市。